“從我家到高鐵站就5分鐘的路程，站在我家院子里就能看到航站樓，直線距離只有幾百米，每天都能聽到高鐵呼嘯而過的聲音。”53歲的張武在靈武市臨河鎮臨河村住了大半輩子，從以種地為生到土地被征用，他見證了臨河村的變遷。

　　每天吃完飯，張武會帶著小孫子到黃河邊溜達，遠遠望著高鐵宛如一條白色的長龍奔馳而去。他告訴小孫子，看，那就是高鐵，可以帶他去中國的任何地方。

　　“又快又穩，閉上眼睛，感覺不到自己是在車上。”談起第一次坐城際列車去中衛，張武坦言只是瞇了一會兒就到目的地了，速度之快、行進之穩讓他打心眼兒里佩服中國鐵路的硬實力。

　　銀西高鐵的開通讓張武內心激動了一把。“以前，我就想帶著孫子去西安看兵馬俑，但坐飛機手續太麻煩，坐火車時間又太長，一直都沒有去。”張武說，銀西高鐵3個小時就可以到西安了，又快又方便，等明年開春一定帶小孫子坐上高鐵去西安轉轉。

　　60歲的徐奪是臨河鎮下橋村村民。從高鐵初建時給高鐵當“護路工”，到現在成為高鐵沿線巡防隊員，他親歷了高鐵從無到有的快速發展。

　　“我的工作就是保證高鐵在靈武運行的安全，每天在高鐵沿線路段進行檢查，最高記錄一天能走15公里。”徐奪告訴記者。

　　每天早上7時，徐奪已經到崗開始一天的工作。從濱河大道到靈武農場的23.8公里路段，都是徐奪的巡查范圍。“鐵路沿線不能有焚燒垃圾現象，不能有人隨意行走，一些大型機械收割作業時必須跟高鐵保持一定距離。”徐奪表示，巡防時不但要腿勤，眼睛還要活，發現一切危險行為都要立即制止。

　　日行2萬步，徐奪只為確保穿境而過的銀西高鐵“大動脈”暢通無阻。“銀西鐵路的開通會加速銀川的經濟發展，也是外地人了解銀川的一扇窗，如此重要的一條鐵路，其中有一段由我來守護，我很驕傲。”徐奪說。（寧夏日報記者  張曉慧/文  圖片由受訪者提供）